| 摘要 |
車両用変速機（１）は、機関（４）と第１変速段群（１１）の第１入力軸（１３）との間の動力伝達を断接可能である第１係合装置（Ｃ１）と、機関（４）と第２変速段群（１２）の第２入力軸（１４）との間の動力伝達を断接可能である第２係合装置（Ｃ２）とを有する変速機構（１０）と、回転機（３０）の回転軸（３１）と第１入力軸（１３）と第２入力軸（１４）とを接続する差動機構（２０）と、制御装置（５０）とを備える。第１変速段群（１１）は、発進段を含む。制御装置（５０）は、車両（２）の発進前に機関が作動している状態で第２係合装置（Ｃ２）を係合状態とし、車両（２）の発進時に第２係合装置（Ｃ２）を解放状態とした後に、回転機（３０）の回転を制御し第１係合装置（Ｃ１）を係合状態とすることで車両を発進させる。したがって、車両用変速機（１）は、発進性能を向上させることができる、という効果を奏する。 |
