发明名称 |
一种车载空调电机控制方法及装置 |
摘要 |
本发明提供车载空调电机控制方法及装置,方法包括:S1、系统初始化;S2、从HMI获取模式、温度和内外循环电机的参数,产生电机位置请求,存入命令缓冲区中;S3、读取命令缓冲区中的电机位置请求数据;S4、判断除本次请求的目标电机以外的其余电机方向是否处于停止时,是则设置本次请求的目标电机的目标位置,否则将所述本次请求的目标电机的目标位置请求写入命令缓冲区;S5、将本次请求的目标电机对应的堵转计数器清零;S6、判断本次请求的电机是否发生堵转,是则设置本次请求的目标电机的状态为刹车、方向为停止,否则进入下一步;S7、控制本次请求的目标电机转动到目标位置。本发明实现了保持空调控制器电路的一致性,降低空调控制器成本。 |
申请公布号 |
CN106330008A |
申请公布日期 |
2017.01.11 |
申请号 |
CN201610797704.5 |
申请日期 |
2016.08.31 |
申请人 |
惠州华阳通用电子有限公司 |
发明人 |
陈志方 |
分类号 |
H02P5/51(2016.01)I;H02H7/085(2006.01)I |
主分类号 |
H02P5/51(2016.01)I |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人 |
温旭 |
主权项 |
一种车载空调电机控制方法,其特征在于,包括:S1、系统初始化;S2、从HMI获取目标电机的参数,产生目标电机位置请求,存入命令缓冲区中;S3、读取命令缓冲区中的目标电机位置请求数据;S4、判断除本次请求的目标电机以外的其余电机方向是否处于停止时,是则设置本次请求的目标电机的目标位置,否则将所述本次请求的目标电机的目标位置请求写入命令缓冲区;S5、将本次请求的目标电机对应的堵转计数器清零;S6、判断本次请求的电机是否发生堵转,是则设置本次请求的目标电机的状态为刹车、方向为停止,否则进入下一步;S7、控制本次请求的目标电机转动到目标位置。 |
地址 |
516005 广东省惠州市东江高新科技产业园上霞北路1号华阳工业园A区2号 |