基于电火花强化射流的航空发动机防冰装置及方法

摘要

本发明公开了一种基于电火花强化射流的航空发动机防冰装置及方法，航空发动机防冰装置包含温度传感器、射流激发器、笛形管、引气管路和控制器；温度传感器设置在航空发动机进气唇口的内壁上；笛形管设置在航空发动机进气唇口的空腔中；射流激发器包含气缸、火花塞、进气导管、高压放电器、电磁阀和电磁阀控制器；控制器分别和温度传感器、高压放电器、电磁阀控制器电气相连，用于根据温度传感器的感应信息控制高压放电器、电磁阀控制器工作。工作时，火花塞放电加热射流激发器内的气体，产生高温高速的射流冲击发动机进气唇口，进而达到抑制其表面结冰或者除去其表面冰瘤的效果。本发明结构简单，对发动机进气唇口的除/防冰效果极佳。

主权项

基于电火花强化射流的航空发动机防冰装置，其特征在于，包含温度传感器、射流激发器、笛形管、引气管路和控制器；所述温度传感器设置在航空发动机进气唇口的内壁上，用于感应航空发动机进气唇口内壁上的温度，并将其传递给所述控制器；所述笛形管设置在航空发动机进气唇口的空腔中，其上设有一个进气口和若干用于将射流喷射到航空发动机进气唇口内壁上的通孔；所述射流激发器包含气缸、火花塞、进气导管、高压放电器、电磁阀和电磁阀控制器；其中，所述气缸上设有用于喷出射流的孔口，所述孔口与所述笛形管的进气口相连；所述进气导管一端与所述气缸导通，另一端通过所述引气管路与航空发动机的压气机引气口相连；所述火花塞设置在气缸中，其正极和负极与高压放电器相连，用于在所述气缸内放电；所述电磁阀设置在进气导管中，用于控制进气导管的导通和隔断；所述电磁阀控制器用于控制电磁阀的开合；所述控制器分别和温度传感器、高压放电器、电磁阀控制器电气相连，用于根据温度传感器的感应信息控制高压放电器、电磁阀控制器工作。