一种封装有DC模块和充电模块的电动车高压配电控制箱

摘要

本实用新型公开了封装有DC模块和充电模块的电动车高压配电控制箱，包括高压配电模块、充电模块、DC模块、水冷散热机构、上框、下框、上盖、下盖、密封圈。上框、下框分别为无顶面的方壳状。高压配电模块安装在上框的内部；充电模块、DC模块并排安装在下框的内部；上框安装在下框的顶部。下框的底面设有导线通孔；高压配电模块分别与充电模块、DC模块电气连接。下框的底面下沉，形成水冷散热机构安装槽；水冷散热机构安装在水冷散热机构安装槽内。密封圈位于上框与下框相接触的位置。上盖盖在上框的顶部。下盖盖在水冷散热机构安装槽处。该高压配电盒将DC模块、充电模块与高压配电模块封装于一体，占据空间小、易拆装，并解决了线束杂乱的问题。

主权项

一种封装有DC模块和充电模块的电动车高压配电控制箱，其特征在于，包括：高压配电模块(1)、充电模块(2)、DC模块(3)、水冷散热机构(4)、上框(5)、下框(6)、上盖(7)、下盖(8)、密封圈(9)；所述上框(5)、下框(6)分别为无顶面的方壳状；上框(5)的长、宽分别等于下框(6)的长、宽；所述上框(5)、下框(6)侧面的四个边分别呈圆弧状；所述高压配电模块(1)安装在上框(5)的内部；所述充电模块(2)、DC模块(3)并排安装在下框(6)的内部；所述上框(5)安装在下框(6)的顶部；所述下框(6)的底面设有导线通孔；所述高压配电模块(1)分别与充电模块(2)、DC模块(3)电气连接；所述下框(6)的底面下沉，形成水冷散热机构安装槽(61)；所述水冷散热机构(4)安装在所述水冷散热机构安装槽(61)内；所述密封圈(9)位于上框(5)与下框(6)相接触的位置；所述上盖(7)盖在上框(5)的顶部；所述下盖(8)盖在水冷散热机构安装槽(61)处。