汽车渡板自动收放装置

摘要

本发明提供一种汽车渡板自动收放装置，它包括：在车体上设有连接座，在连接座中设有转轴，在转轴上连有渡板，在车体上设置电机，电机输出轴通过联轴器与蜗轮箱相连，在蜗轮箱的蜗轮输出轴的上设有伞齿轮，与设置在转轴上的齿轮相配合，带动转轴上的渡板转动。本发明具有结构简单、使用方便、承载重量大、使用时对路面损伤，且可以保证两个渡板同步转动伸展小等优点。

主权项

汽车渡板自动收放装置，它包括：在车体两侧分别设有连接座（7），在连接座（7）中分别设有短转轴，在短转轴上分别连有渡板（6），其特征在于：将两根短转轴合并为一根转轴（5）贯穿连接于车体两侧的连接座（7）中，在转轴（5）的中部设有第一伞齿轮（5a）；在车体上设有电机（2），电机（2）的输出轴（2a）通过联轴器（1）与蜗轮箱（3）中的蜗杆（3a）相连，在蜗轮箱（3）的蜗轮输出轴（4）上设有与所述第一伞齿轮（5a）相配合的第二伞齿轮（4a）；在每个渡板（6）两侧的转轴（5）上，分别套设有一个与车体相连的连接座（7）；在所述的渡板（6）的一端铰接有二级渡板(6a)，在二级渡板(6a)的另一端设有一个直径大于二级渡板厚度的引导轮（6b）；所述的二级渡板(6a)的宽度小于渡板（6），在渡板（6）上对称设有支撑腿（6c），且支撑腿（6c）的高度大于二级渡板（6a）的厚度。