发明名称 一种基于气撑式张弦结构的抗压车顶
摘要 本发明公开了一种基于气撑式张弦结构的抗压车顶,包括拱形气撑式张弦支撑机构、纺锤形气撑式张弦支撑机构和气压控制模块,拱形气撑式张弦支撑机构包括拱形气囊、上弦杆一和下弦杆一,所述纺锤形气撑式张弦支撑机构包括纺锤形气囊、上弦杆二、下弦索二、轴承、微型电动伸缩杆、L型滑动卡头、模式控制器和U型卡头,所述气压控制模块包括控制器、电子气阀、充气泵、存储器、气压传感器、驱动器和气管。本发明的抗压车顶可承受更大的载荷,在轿车行驶中遇到工程车侧翻、山体滑坡、轿车翻车等突发情况下,本发明可以有效减缓压力对车顶结构的形变,从而保护乘车人员的人身安全当有重物砸击车顶时。
申请公布号 CN106314347A 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201610755398.9 申请日期 2016.08.29
申请人 华南农业大学 发明人 李君;徐岩;姜锐;林小娟;肖博一
分类号 B60R21/11(2006.01)I;B60R21/13(2006.01)I 主分类号 B60R21/11(2006.01)I
代理机构 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人 付晔
主权项 一种基于气撑式张弦结构的抗压车顶,其特征在于:包括拱形气撑式张弦支撑机构、纺锤形气撑式张弦支撑机构和气压控制模块;拱形气撑式张弦支撑机构包括拱形气囊、上弦杆一和下弦杆一,上弦杆一与下弦杆一的两端通过焊接连接,拱形气囊固定于上弦杆一与下弦杆一的中间;所述纺锤形气撑式张弦支撑机构包括纺锤形气囊、上弦杆二、下弦索二、轴承、微型电动伸缩杆、L型滑动卡头、模式控制器和U型卡头,上弦杆二与下弦索二的两端通过U型卡头连接,纺锤形气囊固定于上弦杆二与下弦索二的中间;L型滑动卡头的侧端通过轴承与上弦杆二相连接,L型滑动卡头的底端紧扣于拱形气撑式张弦支撑机构的上弦杆一;上弦杆二的两端通过双头螺栓连接在微型电动伸缩杆上;所述气压控制模块包括控制器、电子气阀、充气泵、存储器、气压传感器、驱动器和气管。
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