发明名称 |
一种并联桥式击窗机构 |
摘要 |
一种并联桥式击窗机构,包括压紧螺母及垫片、操作手柄、转轴、挡板、装饰块、桥式支架、弹簧和冲击头。该机构为并联桥式机构,桥式支架跨过车身骨架及内饰,采用胶粘方式粘在客车车窗玻璃上,冲击头安装在桥式支架内压住弹簧,挡板阻挡冲冲击头。旋转操作手柄时,两个冲击头同时击破各自对应的车窗玻璃,实现一个操作击破两块车窗玻璃,为逃生提供了两个通道。 |
申请公布号 |
CN205867332U |
申请公布日期 |
2017.01.11 |
申请号 |
CN201620288428.5 |
申请日期 |
2016.04.08 |
申请人 |
蒋刘义 |
发明人 |
蒋刘义 |
分类号 |
A62B3/00(2006.01)I;B60R11/06(2006.01)I |
主分类号 |
A62B3/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种并联桥式击窗机构,其特征是包括压紧螺母及垫片(1)、操作手柄(2)、转轴(3)、挡板(4)、装饰块(5)、桥式支架(6)、弹簧(7‑1)、弹簧(7‑2)、冲击头(8‑1)和冲击头(8‑2),该机构为并联桥式机构,桥式支架(6)跨过车身骨架及内饰,末端采用胶粘方式固定在客车车窗玻璃上,冲击头(8‑1)和冲击头(8‑2)分别安装在桥式支架(6)内并分别压住弹簧(7‑1)、弹簧(7‑2),挡板(4)两端分别卡在冲击头(8‑1)和冲击头(8‑2)的槽内,从而使挡板(4)两端分别压住冲击头(8‑1)和冲击头(8‑2);旋转操作手柄(2)时,挡板(4)两端分别从冲击头(8‑1)和冲击头(8‑2)的槽内转出,弹簧(7‑1)、弹簧(7‑2)分别推动冲击头(8‑1)和冲击头(8‑2)击破各自对应的车窗玻璃(9‑1)和车窗玻璃(9‑2),为客车乘客逃生提供两个通道。 |
地址 |
833400 新疆维吾尔自治区克拉玛依市安定路355号 |