发明名称 一种超低碳含铜汽车用高强冷轧钢板及其制造方法
摘要 本发明公开了一种超低碳含铜汽车用高强冷轧钢板及其制造方法,钢中的化学成分按重量百分比计为:C:0.004%~0.006%、N:0.001%~0.003%、Si:0.2%~1.0%、Mn:0.2%~1.0%、P≤0.015%、S≤0.015%、Als:0.02%~0.04%,Cu:1.2%~2.4%,余量为Fe和不可避免的杂质。连铸坯厚度控制在350mm以下;热轧加热温度为980~1050℃,保温30~60min,开轧温度为950~1000℃,终轧温度为820~880℃,卷取温度为500~550℃;冷轧压下率不低于65%;退火加热温度为890~920℃,保温20~40min,以不低于20℃/s速度冷至室温,然后在550~680℃时效30~60min。该冷轧钢板生产成本低,并具有优良的耐腐蚀性。
申请公布号 CN106319363A 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201510369089.3 申请日期 2015.06.29
申请人 鞍钢股份有限公司 发明人 徐荣杰;刘仁东;郭金宇;王旭;王科强;孙建伦;孙成钱
分类号 C22C38/16(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I 主分类号 C22C38/16(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种超低碳含铜高强冷轧钢板,其特征在于,钢中的化学成分按重量百分比计为:C:0.004%~0.006%、N:0.001%~0.003%、Si:0.2%~1.0%、Mn:0.2%~1.0%、P≤0.015%、S≤0.015%、Als:0.02%~0.04%,Cu:1.2%~2.4%,余量为Fe和不可避免的杂质。
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