一种基于调门最佳重叠度的汽轮机流量特性优化方法

摘要

本发明公开了一种基于调门最佳重叠度的汽轮机流量特性优化方法，步骤包括：预先针对各调门建立流量特性函数，确定各调门的最大蒸汽流量及最大蒸汽流量对应的最小开度；根据目标流量指令，按照顺序阀方式下调门的开启次序开启汽轮机的调门，且针对每一个已开启的调门，如果当前所有已开启调门的最大蒸汽流量之和不能满足要求，则在实际开度达到最大蒸汽流量对应的最小开度时开启下一调门，直至所有已开启调门的最大蒸汽流量之和满足要求。本发明不需在各调门后安装压力测点、重叠度准确度高、能够避免人为的主观性、弥补了现有作图法、经验估计法获取调门重叠度的不足，能够优化调门流量特性函数，提高汽轮机运行的稳定性和经济性。

主权项

一种基于调门最佳重叠度的汽轮机流量特性优化方法，其特征在于步骤包括：1)预先在额定压力下、根据预设的顺序阀控制方式开启次序采用无重叠度方式开启或关闭调门，且针对汽轮机的每一个当前进行开启或关闭的调门，按照指定的变化量逐步变化该调门的开度，并计算该调门在不同开度下的蒸汽流量，根据不同开度下的蒸汽流量建立该调门的流量特性函数，确定该调门的最大蒸汽流量及最大蒸汽流量对应的最小开度；2)根据目标流量指令E，按照预设的顺序阀控制方式开启汽轮机的调门，且每开启一个调门，如果当前所有已开启调门的最大蒸汽流量之和不能满足目标流量指令E的要求，则在该调门的实际开度达到最大蒸汽流量对应的最小开度时开启下一个调门，直至当前所有已开启调门的最大蒸汽流量之和满足目标流量指令E的要求。