| 发明名称 | 一种多模式四驱混合动力传动系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种多模式四驱混合动力传动系统，其包括发动机、发电机、前驱动电机、后驱动电机、后减速箱、动力电池组；后驱动电机与后减速箱连接；动力电池组与后驱动电机电连接；还包括用于切换动力驱动模式的混合动力传动箱；发动机、发电机和前驱动电机均与混合动力传动箱连接；发电机和前驱动电机均与动力电池组电连接。发明结构简单，布置空间需求小，同时燃油及电能使用效率高，且能够充分利用纯电动四驱行驶的混合动力四驱传动系统。 | ||
| 申请公布号 | CN106314121A | 申请公布日期 | 2017.01.11 |
| 申请号 | CN201610722639.X | 申请日期 | 2016.08.25 |
| 申请人 | 东风汽车公司 | 发明人 | 刘小燕;王恒;马立砚;刘欢;郭望华 |
| 分类号 | B60K6/36(2007.01)I;B60K6/52(2007.01)I | 主分类号 | B60K6/36(2007.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 俞鸿 |
| 主权项 | 一种多模式四驱混合动力传动系统，包括发动机(1)、发电机(2)、前驱动电机(3)、后驱动电机(5)、后减速箱(6)、动力电池组(7)；所述后驱动电机(5)与所述后减速箱(6)连接；所述动力电池组(7)与所述后驱动电机(5)电连接；其特征在于：还包括用于切换动力驱动模式的混合动力传动箱(4)；所述发动机(1)、所述发电机(2)和所述前驱动电机(3)均与所述混合动力传动箱(4)连接；所述发电机(2)和所述前驱动电机(3)均与所述动力电池组(7)电连接。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 | ||