一种发动机连杆转运装置

摘要

本发明涉及一种发动机连杆转运装置，包括底座、支撑杆、圆盘、连接杆、把柄、万向轮、弹簧、导向杆、限位板，底座底端均匀设置有三个万向轮，上方边侧设置有把柄，底座设置有支撑杆，支撑杆顶端水平固定有圆盘，圆盘的边界设置有六个凹槽，且凹槽与凹槽之间设置有弧形挡板，圆盘垂直设置有安装座，安装座外侧面等间距设置有六个导向槽，导向槽外围设置有圆形固定槽，固定槽固定连接有弹簧，导向槽中安装有导向杆，导向杆另一端固定有弧形限位板，且限位板与弹簧的另一端固定相连。本发明结构简单，制作成本低廉，安全合理的对连杆进行转运，避免了运输过程中的碰撞损伤，可靠性与实用性较强，具有广泛的市场前景。

主权项

一种发动机连杆转运装置，包括底座（1）、支撑杆（2）、圆盘（3）、连接杆（4）、把柄（5）、万向轮（6）、弹簧（7）、导向杆（8）、限位板（9），其特征在于：所述底座（1）底端均匀设置有三个万向轮（6），上方边侧垂直设置有连接杆（4），所述连接杆（4）顶端横向固定有把柄（5），所述底座（1）中央设置有支撑杆（2），所述支撑杆（2）顶端水平固定有圆盘（3），所述圆盘（3）的边界处均匀设置有六个凹槽（35），且凹槽（35）与凹槽（35）之间设置有弧形挡板（31），所述圆盘（3）中央垂直设置有安装座（32），所述安装座（32）外侧面等间距设置有六个导向槽（33），所述导向槽（34）外围设置有圆形固定槽（34），所述固定槽（34）固定连接有弹簧（7），所述导向槽（33）中安装有导向杆（8），所述导向杆（8）另一端固定有弧形限位板（9），且所述限位板（9）与弹簧（7）的另一端固定相连。