| 发明名称 | 燃料电池组 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种燃料电池组，在构成燃料电池组的第一端板(18a)的侧部，分别各设有上下两个用于供给冷却介质的冷却介质供给连通孔(30a)及用于排出冷却介质的冷却介质排出连通孔(30b)。在第一端板(18a)的面(50a)上形成用于连通各冷却介质供给连通孔(30a)及冷却介质排出连通孔(30b)的槽部(52a、52a)，将进入所述冷却介质排出连通孔(30b)的上方的空气向所述冷却介质供给连通孔(30a)排出。 | ||
| 申请公布号 | CN104022299B | 申请公布日期 | 2017.01.11 |
| 申请号 | CN201410219376.1 | 申请日期 | 2010.06.03 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 内藤秀晴;小林纪久;吉富亮一;坂野雅章;须田惠介;渡边康博 |
| 分类号 | H01M8/0258(2016.01)I;H01M8/04029(2016.01)I;H01M8/04007(2016.01)I | 主分类号 | H01M8/0258(2016.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 刘影娜 |
| 主权项 | 一种燃料电池组，其是在电解质(42)的两侧设有一对电极(44、46)的电解质‑电极结构体(20)与隔板在水平方向上层叠，且在所述隔板之间沿面方向形成有冷却介质流路(36)的燃料电池组(10)，其特征在于，在所述燃料电池组(10)的侧部，上下设置有在层叠方向上连通且使冷却介质流通，并且与所述冷却介质流路(36)连通的多个冷却介质连通孔(30a、30b)，并且，燃料电池组(10)具备连接上方的所述冷却介质连通孔(30a)和下方的所述冷却介质连通孔(30b)且设于与所述冷却介质流路(36)不同位置的冷却介质连通孔连接部，上方的所述冷却介质连通孔是向所述冷却介质流路(36)供给所述冷却介质的冷却介质供给连通孔(30a)，下方的所述冷却介质连通孔是从所述冷却介质流路(36)排出所述冷却介质的冷却介质排出连通孔(30b)，在所述电解质‑电极结构体(20)和隔板的层叠方向两端配设有端板，并且，在一方的端板的外表面侧，在上部侧安装有与上方的所述冷却介质供给连通孔(30a)连通的供给歧管(60)，在下部侧安装有与下方的所述冷却介质排出连通孔(30b)连通的排出歧管(62)，所述冷却介质在所述冷却介质流路(36)中从上方向下方流通。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||