发明名称 | 一种车载测速雷达天线模块检测电路 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种车载测速雷达天线模块检测电路,包括:供电电源检测支路,与供电电源连接,用于检测供电电源的输入状态,并在供电电源输入正常时输出高电平,异常时输出低电平;天线信号检测支路,与天线模块连接,接收天线模块的两路同频、相位差为90度的正弦信号,并基于这两个正弦信号输出两个同频的方波,其中,当任一正弦信号消失时,基于其输出的方波为高电平;门逻辑输出支路,分别与供电电源检测支路和天线信号检测支路连接,并基于与非逻辑,根据供电电源检测支路的输出和两个方波输出诊断信号。与现有技术相比,本实用新型雷达测速系统中增加天线模块的检测电路可以对天线模块输出信号的有效性进行实时检测。 | ||
申请公布号 | CN205880200U | 申请公布日期 | 2017.01.11 |
申请号 | CN201620520719.2 | 申请日期 | 2016.06.01 |
申请人 | 上海铁路通信有限公司 | 发明人 | 房千里;李长远;姚金超;杜运峰;余小红 |
分类号 | G01S7/40(2006.01)I | 主分类号 | G01S7/40(2006.01)I |
代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人 | 赵继明 |
主权项 | 一种车载测速雷达天线模块检测电路,其特征在于,包括:供电电源检测支路,与供电电源连接,用于检测供电电源的输入状态,并在供电电源输入正常时输出高电平,异常时输出低电平;天线信号检测支路,与天线模块连接,接收天线模块的两路同频、相位差为90度的正弦信号,并基于这两个正弦信号输出两个同频的方波,其中,当任一正弦信号消失时,基于其输出的方波为高电平;门逻辑输出支路,分别与供电电源检测支路和天线信号检测支路连接,并基于与非逻辑,根据供电电源检测支路的输出和所述两个方波输出诊断信号。 | ||
地址 | 200071 上海市闸北区西藏北路489号 |