发明名称 热成形车轮制作方法
摘要 本发明涉及车轮制作方法并解决了车轮重量重、轮辋内周面圆度差、以及中心孔和螺栓孔的位置精度差的问题。一种热成形车轮制作方法,包括制作轮辋工序、制作轮辐工序和轮辋轮辐连接工序;轮辋轮辐的材料为钢,制作轮辋工序包括依次进行的成型轮辋圆管、成型轮辋毛坯、加热轮辋毛坯和成型轮辋作业;制作轮辐工序包括依次进行的成型带工艺孔的轮辐基板、加热轮辐基板和成型轮辐;轮辋轮辐连接工序包括将前述制作出的轮辋套设到轮辐周壁大径端上并将轮辐周壁和轮辋焊接在一起、然后在轮辐上开始中心孔和螺栓孔。本发明旨提供了一种能够降低车轮重量、提高轮辋内周面圆度、以及中心孔和螺栓孔的位置精度高的热成形车轮制作方法。
申请公布号 CN104551552B 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201410680669.X 申请日期 2014.11.25
申请人 浙江金固股份有限公司 发明人 大卫·塞勒;倪小飞;金向勇;孙健社
分类号 B23P15/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏;郑阳政
主权项 一种热成形车轮制作方法,包括制作轮辋工序、制作轮辐工序和轮辋轮辐连接工序,其特征在于,所述制作轮辋工序包括以下制作步骤:A1、成型轮辋圆管:用钢板制作出周向闭合的闭合圆管;A2、成型轮辋毛坯:将闭合圆管制作成直径小于轮辋设计直径的轮辋毛坯;A3、加热轮辋毛坯:将轮辋毛坯加热到制作轮辋毛坯的材料的Ac3温度以上并加热到轮辋毛坯微观组织转化为奥氏体而形成热轮辋毛坯;A4、成型轮辋:将热轮辋毛坯沿径向向外扩张到直径达到轮辋的设计直径后再冷却而形成轮辋;所述制作轮辐工序包括以下制作步骤:B1、成型带工艺孔的轮辐基板:通过钢板加工出圆形片状结构的轮辐基板,在轮辐基板的中心加工出工艺孔;B2、加热轮辐基板:将轮辐基板加热到制作轮辐基板的材料的Ac3温度以上并加热到轮辐基板微观组织转化为奥氏体而形成热轮辐基板;B3、成型轮辐:沿热轮辐基板的轴向进行冲压而形成轮辐后再使轮辐冷却,所述轮辐包括锥形的轮辐周壁和连接在轮辐周壁小径端的轮辐端壁;所述轮辋轮辐连接工序包括以下制作步骤:C1、将轮辋套设到轮辐周壁大径端上;C2、将轮辐周壁和轮辋焊接在一起;C3、成型中心孔和螺栓孔:将所述工艺孔进行拓扩大而形成位于所述轮辐端壁上的中心孔、在所述轮辐端壁上开设设定数量的螺栓孔且螺栓孔沿所述中心孔的周向分布。
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