发明名称 |
燃气轮机的动翼及其制造方法、以及使用了动翼的燃气轮机 |
摘要 |
本发明提供一种使设置在动翼内部的冷却通路的形成容易且通过形成冷却通路来避免动翼强度或刚性受损的燃气轮机的动翼。燃气轮机的动翼(41)中,形成在其内部的冷却通路(410)具有:沿着动翼(41)的基部侧长度方向延伸的多个直线通路状的基部侧长孔(410a);沿着动翼(41)的前端侧长度方向延伸的多个直线通路状的前端侧长孔(410b);夹设在这些两方的长孔(410a、410b)的连接部中而将两长孔(410a、410b)的各一根相互连通,且具有比这些两长孔(410a、410b)的通路截面积大的截面积的多个连通空洞部(410c)。另外,连通空洞部(410c)与动翼(41)的平台部(413)的位置一致地形成。 |
申请公布号 |
CN104895621B |
申请公布日期 |
2017.01.11 |
申请号 |
CN201510309035.8 |
申请日期 |
2011.02.24 |
申请人 |
三菱日立电力系统株式会社 |
发明人 |
羽田哲;今田亘彦;新谷智史;大江克利;平田宪史;浅野弘 |
分类号 |
F01D5/18(2006.01)I |
主分类号 |
F01D5/18(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
雒运朴 |
主权项 |
一种燃气轮机的动翼,在涡轮的动翼内部形成有冷却通路,使冷却空气在该冷却通路中流通来进行所述动翼的冷却,其中,所述冷却通路具有:沿着所述动翼的基部侧长度方向延伸的多个直线通路状的基部侧长孔;沿着所述动翼的前端侧长度方向延伸的多个直线通路状的前端侧长孔;夹设在所述基部侧长孔与所述前端侧长孔的连接部中而在不与相邻的所述基部侧长孔及所述前端侧长孔连通的情况下将所述基部侧长孔及所述前端侧长孔的各一根相互连通,且具有比两长孔的通路截面积大的截面积的多个连通空洞部,所述连通空洞部与所述动翼的平台部的位置一致地形成,相邻的所述多个连通空洞部的高度不同。 |
地址 |
日本国神奈川县 |