发明名称 一种自行车刹车安全控制器
摘要 本实用新型公开了一种自行车刹车安全控制器,包括上固定盖、主体外壳、下固定盖、缓冲挡板、上拉线、下拉线、上拉线附扣A、上拉线附扣B和刹车线连接板;上固定盖上连接有两个变速线环扣,下固定盖上连接有两个变速线环扣,两根上拉线一端分别安装有上拉线附扣A和上拉线附扣B,主体外壳内部设置有滑动槽,刹车线连接板可以在滑动槽内上下滑动,上拉线附扣A和上拉线附扣B通过嵌入连接方式连接后再与刹车线连接板连接,缓冲挡板和下固定盖之间设置有前刹缓冲胶圈和前刹缓冲垫片。该自行车刹车安全控制器结构简单,设计合理,故障率低,可以有效避免翻车和摆尾现象,大大提高了自行车刹车的安全性,而且提高了自行车的整体性能。
申请公布号 CN205872346U 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201620776150.6 申请日期 2016.07.18
申请人 宁波彰星车辆有限公司 发明人 周正俊;周渊文
分类号 B62L3/02(2006.01)I 主分类号 B62L3/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种自行车刹车安全控制器,其特征在于,包括上固定盖(1)、主体外壳(2)、下固定盖(3)、缓冲挡板(4)、上拉线(10b)、下拉线(11)、上拉线附扣A(8)、上拉线附扣B(9)和刹车线连接板(7);所述上固定盖(1)上设置有两个螺孔,两个调节螺钉(12)通过与螺孔配合连接固定在上固定盖(1)上,上固定盖(1)上连接有两个变速线环扣(14),上固定盖(1)与变速线环扣(14)通过内六角螺钉(13)固定连接,调节螺钉(12)内部设置有空腔,上固定盖(1)与主体外壳(2)通过内六角螺钉(13)固定连接,两根上拉线(10b)分别穿过空腔,并延伸至主体外壳(2)内部,主体外壳(2)内部设置有滑动槽,上拉线附扣A(8)和上拉线附扣B(9)通过嵌入连接方式连接后再与刹车线连接板(7)连接,上拉线(10b)外侧连接有上拉线外管(10a),两根上拉线(10b)一端分别安装有上拉线附扣A(8)和上拉线附扣B(9),另一端分别连接至左、右刹把,主体外壳(2)与下固定盖(3)通过内六角螺钉(13)固定连接,下固定盖(3)一端连接有两个变速线环扣(14),下固定盖(3)与变速线环扣(14)通过内六角螺钉(13)固定连接,主体外壳(2)与下固定盖(3)之间设置有缓冲挡板(4),缓冲挡板(4)右端设置有刹线连接板(7),下固定盖(3)上设置两个第一通孔,缓冲挡板(4)上设置有两个第二通孔,刹线连接板(7)上设置有第三通孔,两根下拉线(11)均穿过第一通孔、第二通孔和第三通孔,并延伸至主体外壳(2)内部,刹线连接板(7)滑动连接在下拉线(11)上,缓冲挡板(4)和下固定盖(3)之间设置有前刹缓冲胶圈(5)和前刹缓冲垫片(6)。
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