城市轨道车辆蹬车脚蹬

摘要

一种城市轨道车辆蹬车脚蹬，其特征在于：包括脚踏杆、旋转轴、左右安装座、扭簧，脚踏杆通过两端的安装板固定在旋转轴上，旋转轴两端伸出安装板并延伸嵌入左右安装座的轴套中，左右安装座通过上面的连接板与车体固定连接。本实用新型安装时通过给扭簧一定的预紧力，可以实现脚踏杆的自动复位，并能使脚踏杆紧靠车体，防止在车辆运动过程中的振动，减小占用空间，满足车辆限界要求，对车辆运行过程中的车体下部空间要求较低，而且由于扭簧预紧力的存在，对上车有一定的助力作用，使司机和检修人员从轨面蹬车更方便省力。

主权项

一种城市轨道车辆蹬车脚蹬，其特征在于：包括脚踏杆、旋转轴、左右安装座、扭簧，脚踏杆通过两端的安装板固定在旋转轴上，旋转轴两端伸出安装板并延伸嵌入左右安装座的轴套中，左右安装座与其同侧的安装板之间设置扭簧，左右安装座通过上面的连接板与车体固定连接。