新型电驱动桥结构

摘要

本实用新型公开了一种新型电驱动桥结构，包括壳体、电机、输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴、中间轴和输出轴为三轴平行设置；所述输出轴上连接有差速器，所述输入轴和中间轴、中间轴与输出轴均通过齿轮组啮合连接；所述壳体内设有集油腔、分流道和导流口，所述壳体上设有冷却水路、进气孔、泄流孔、内密封圈和外密封圈。本实用新型新型电驱动桥结构，通过机电一体三轴平行的设计方式，有效节省空间和成本，提升了传动效率；同时在壳体内设置分流道，变被动润滑为主动润滑，极大提高了润滑效果；且通过设置泄流孔，提高了水冷却在失效泄流时对部件的安全性防护，其结构合理，操作方便、可靠。

主权项

一种新型电驱动桥结构，包括壳体、电机、输入轴、中间轴和输出轴，所述输出轴上连接有差速器，所述输入轴和中间轴、中间轴与输出轴均通过齿轮组啮合连接；其特征在于：所述输入轴、中间轴和输出轴为三轴平行设置；所述壳体内设有集油腔、分流道和导流口，所述壳体上设有冷却水路、进气孔、泄流孔、内密封圈和外密封圈。