发明名称 一种路基土动态回弹模量预估方法
摘要 本发明公开了一种路基土动态回弹模量预估方法,用压力板仪测定路基土的基质吸力,并采用Van Genuchten模型建立土水特征曲线;用动三轴仪进行路基土回弹模量试验,并得到回弹模量值;建立基质吸力‑回弹模量关系方程;耦合基质吸力‑回弹模量关系方程和NCHRP1‑28A三参数模型,建立综合考虑路基土湿度和应力状态的回弹模量预估模型;建立模型参数与路基土物理性质指标之间的关系方程。解决了现有回弹模量预估模型无法同时考虑路基土应力状态、基质吸力和路基土物理性质的问题。
申请公布号 CN106323779A 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201610840544.8 申请日期 2016.09.22
申请人 长沙理工大学 发明人 张军辉;陈英;郑健龙;戴良良
分类号 G01N3/40(2006.01)I;G06F17/15(2006.01)I 主分类号 G01N3/40(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种路基土动态回弹模量预估方法,其特征在于,具体按照以下步骤进行:步骤a:用压力板仪测定路基土的基质吸力并采用Van Genuchten模型建立土水特征曲线;步骤b:用动三轴仪进行回弹模量试验;步骤c:分析土水特征曲线和回弹模量试验结果,建立基质吸力‑回弹模量关系方程,如式(1)所示,M<sub>R</sub>=A×ln(ψ<sub>m</sub>)   (1)其中:M<sub>R</sub>为动态回弹模量,ψ<sub>m</sub>为基质吸力,A为模型参数;步骤d:耦合基质吸力‑回弹模量关系方程和NCHRP 1‑28A三参数模型,建立综合考虑路基土湿度和应力状态的回弹模量预估模型,如式(2)所示:<maths num="0001"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>M</mi><mi>R</mi></msub><mo>=</mo><msub><mi>k</mi><mn>1</mn></msub><mi>l</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><msub><mi>&psi;</mi><mi>m</mi></msub><mo>)</mo></mrow><msup><mrow><mo>(</mo><mfrac><mi>&theta;</mi><msub><mi>p</mi><mi>a</mi></msub></mfrac><mo>)</mo></mrow><msub><mi>k</mi><mn>2</mn></msub></msup><msup><mrow><mo>(</mo><mfrac><msub><mi>&tau;</mi><mrow><mi>o</mi><mi>c</mi><mi>t</mi></mrow></msub><msub><mi>p</mi><mi>a</mi></msub></mfrac><mo>+</mo><mn>1</mn><mo>)</mo></mrow><msub><mi>k</mi><mn>3</mn></msub></msup><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>2</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>]]></math><img file="FDA0001118402800000011.GIF" wi="1555" he="183" /></maths>其中:θ为体应力,τ<sub>oct</sub>为八面体剪应力,P<sub>a</sub>=100kPa,k<sub>1</sub>、k<sub>2</sub>和k<sub>3</sub>为模型参数;步骤e:根据试验数据拟合得到模型参数k<sub>1</sub>、k<sub>2</sub>、k<sub>3</sub>,进而建立模型参数与路基土物理性质指标之间的关系方程。
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