发明名称 一种车用催化转化器试验热空气供给装置及方法
摘要 一种车用催化转化器试验热空气供给装置,包括试验台、供气系统、进排气系统、循环水降温系统;所述供气系统能灵活控制试验中流过车用催化转化器的空气流量和温度,并利用空空换热装置对经过催化转化器后的热空气所蕴含的热能进行了二次利用,所述进排气系统用于控制试验中空气的进入和排出,所述循环水降温系统用于对供气系统的循环管路上的阀件进行水冷降温,保证阀件正常工作;能很好的满足车用催化转化器中水平振动试验、热寿命与水急冷试验和纵置热振动试验中对排气温度和流量要求,提高了能源利用率,改善了操作人员的工作环境。
申请公布号 CN106322110A 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201610926424.X 申请日期 2016.10.31
申请人 武汉东测科技有限责任公司 发明人 张希
分类号 F17D1/02(2006.01)I;F17D3/01(2006.01)I;F17D3/18(2006.01)I;F16L55/033(2006.01)I;F24H3/00(2006.01)I;G01M99/00(2011.01)I 主分类号 F17D1/02(2006.01)I
代理机构 武汉楚天专利事务所 42113 代理人 雷速
主权项 一种车用催化转化器试验热空气供给装置,包括试验台(32)、供气系统(33)、进排气系统(34)、循环水降温系统(35),其特征在于:所述供气系统(33)包括与进排气系统(34)相连的空空换热器(2),所述空空换热器(2)的一端通过循环管路(5)与热风炉(3)的输入端相连,所述热风炉(3)的底部设有燃烧器(4),所述燃烧器(4)与天燃气罐(6)相连;热风炉(3)的输出端与稳压仓(7)相连,所述稳压仓(7)的通过两路循环管路与三通高温调节阀(10)相连,其中一路循环管路上设有散热管路(9),所述散热管路(9)的一侧设有用于给散热管路(9)降温的调温风机(8),所述三通高温调节阀(10)的输出端通过循环管路依次与高温电磁阀(11)、进气压力传感器(12)、进气温度传感器(13)、流量计(14)、催化转化器(15)、背气压力传感器(16)、背气温度传感器(17)、高温背压调节阀相连(18),所述高温背压调节阀(18)的输出端与空空换热器(2)的另一输入端相连,形成完整的供气回路;所述进排气系统(34)包括与供气系统(33)相连的空空换热器(2),所述空空换热器(2)的一端与用于供给空气的变频风机(1)相连,空空换热器(2)的另一端与气动阀(19)相连,所述气动阀(19)与排气口管道(30)相连;所述循环水降温系统(35)包括水箱(20)及两端均插入水箱内的循环水管(25),所述水箱(20)的底端与补水阀(29)相连,所述循环水管(25)两端之间的管路上依次连接有过滤器(21)、循环泵(22)、电 磁阀(23)、循环水降温对接管路(24)、球阀(26)、调压阀(27)、散热盘(28)。
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