| 发明名称 | 控制混合动力车辆的荷电状态的装置及使用其的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制混合动力车辆的SOC的装置，所述装置包括数据检测器，其用于检测数据从而控制混合动力车辆的SOC，所述数据包括电池的SOC、车辆速度、制动踏板传感器的操作量、加速器踏板传感器的操作量以及车辆的行驶状态。该装置包含校正值计算单元，其配置成基于所述数据计算SOC的校正值；SOC计算单元，其配置成基于所述SOC的校正值和实际SOC计算虚拟中心SOC；以及发动机启动/关闭确定单元，其配置成基于所述虚拟中心SOC确定发动机启动或是关闭。 | ||
| 申请公布号 | CN106314422A | 申请公布日期 | 2017.01.11 |
| 申请号 | CN201510884598.X | 申请日期 | 2015.12.04 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 朴廷洙;沈弘起;申东准 |
| 分类号 | B60W10/26(2006.01)I;B60W20/10(2016.01)I;B60W40/00(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳;周琴 |
| 主权项 | 一种用于控制混合动力车辆的荷电状态SOC的装置，所述装置包括：数据检测器，其配置成检测数据从而控制混合动力车辆的SOC，所述数据包括电池的SOC、车辆速度、制动踏板传感器的操作量、加速器踏板传感器的操作量以及车辆的行驶状态；校正值计算单元，其配置成基于所述数据计算SOC的校正值；SOC计算单元，其配置成基于所述SOC的校正值和实际SOC计算虚拟中心SOC；以及发动机启动/关闭确定单元，其配置成基于所述虚拟中心SOC确定发动机启动或是关闭。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||