一种组合拉簧

摘要

本实用新型公开了一种组合拉簧。组合拉簧包括拉簧本体，拉簧本体的两端设置有收口，拉簧本体两端收口的内径小于拉簧本体中部的内径，拉簧本体的两端设置有插入拉簧本体内部的拉环，两个拉环在拉簧本体内部滑动连接，拉簧本体两端的收口限制拉环被完全拉出，两个拉环伸出到拉簧本体外侧的一端作为拉簧本体与其它零件的连接端。拉环伸出到拉簧本体外侧的一端与其它零部件连接，拉环带动拉簧本体拉伸，拉环与拉环之间滑动连接，一方面拉环与拉环之间相互连接可以限制拉簧本体的被拉伸的长度防止拉簧本体被过度拉伸，另一方面当拉簧断裂时，拉环与拉环之间仍然连接，避免受电弓与接触网分离，提高了车辆的安全性能。

主权项

一种组合拉簧，其特征在于：包括拉簧本体，拉簧本体的两端设置有收口，拉簧本体两端收口的内径小于拉簧本体中部的内径，拉簧本体的两端设置有插入拉簧本体内部的拉环，两个拉环在拉簧本体内部滑动连接，拉簧本体两端的收口限制拉环被完全拉出，两个拉环伸出到拉簧本体外侧的一端作为拉簧本体与其它零件的连接端。