发明名称 |
汽车电动助力转向器齿轮 |
摘要 |
一种汽车电动助力转向器齿轮,为圆柱体形结构件,包括齿轮本体,在齿轮本体中部设有用于轴向装配定位轴承的轴肩平面和轴承外圆环台,在轴肩平面底部与轴承外圆环台之间设有一个内凹的过渡区,该过渡区包括连成一体的圆弧环槽和外圆台阶,圆弧环槽连接轴肩平面,外圆台阶连接轴承外圆环台。本实用新型采用圆弧环槽和外圆台阶的轴肩平面底部过渡区结构,该结构在装配时可保证轴承与轴肩平面紧贴无间隙,并且该结构采用了表面渗碳淬硬再表面感应软化的特殊工艺处理,避免了因齿轮较长而在轴肩平面底部内部应力较大而引起断裂的风险。 |
申请公布号 |
CN205876941U |
申请公布日期 |
2017.01.11 |
申请号 |
CN201620570309.9 |
申请日期 |
2016.06.14 |
申请人 |
上海格尔汽车科技发展有限公司 |
发明人 |
沈国新 |
分类号 |
F16C3/02(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16C3/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海科盛知识产权代理有限公司 31225 |
代理人 |
杨元焱 |
主权项 |
一种汽车电动助力转向器齿轮,为圆柱体形结构件,包括齿轮本体,在齿轮本体中部设有用于轴向装配定位轴承的轴肩平面和轴承外圆环台,在轴肩平面底部与轴承外圆环台之间设有一个内凹的过渡区,其特征在于:所述过渡区包括连成一体的圆弧环槽和外圆台阶,圆弧环槽连接轴肩平面,外圆台阶连接轴承外圆环台。 |
地址 |
201821 上海市嘉定工业区回城南路2358号 |