| 发明名称 | 一种纯电动车高压电池安装支架系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种纯电动车高压电池安装支架系统，其结构为，在支架结构体的两端平行装有多个支架滑轮，支架结构体的后端设有阻挡装置，前端设有定位装置，高压电池箱的底部设有与支架滑轮匹配的滑道。其有益技术效果如下：可以有效实现电池组件的快换；便于电池组件的拆卸和维护。因为滚轮的设计，还能达到减少电池组磨损的目的。另外，其整体结构布局合理，高压电池组所配套电芯及控制部件均固定在箱体上，且箱体配套滑轨及固定销经焊接后有足够强度支持箱体重量。 | ||
| 申请公布号 | CN205881998U | 申请公布日期 | 2017.01.11 |
| 申请号 | CN201620425983.8 | 申请日期 | 2016.05.12 |
| 申请人 | 扬子江汽车集团有限公司;武汉英康汇通电气有限公司 | 发明人 | 黄修瑞;袁新华;王康;文江涛 |
| 分类号 | H01M2/10(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人 | 胡清堂 |
| 主权项 | 一种纯电动车高压电池安装支架系统，其特征在于，在支架结构体(7)的两端平行装有多个支架滑轮(8)，支架结构体(7)的后端设有阻挡装置(4)，前端设有定位装置，高压电池箱(12)的底部设有与支架滑轮(8)匹配的滑道(13)。 | ||
| 地址 | 430040 湖北省武汉市东西湖区金潭路18号 | ||