发明名称 AMT选换挡执行机构的控制方法和装置
摘要 本发明提供了一种AMT选换挡执行机构的控制方法和装置,应用于选换挡过程中,所述控制方法包括:确定换挡失败;判断所述选挡位置传感器是否发生故障,如果是,采用第一驱动时间模式控制换挡指移动到目标挡位对应的换挡指在选挡方向上的位置,以完成选挡过程;判断所述挂挡位置传感器是否发生故障,如果是,采用第二驱动时间模式控制换挡指移动到目标挡位对应的换挡指在挂挡方向上的位置,以完成挂挡过程。因此,本发明提供的控制方法能够及时发现位置传感器是否发生了故障,而且在发现位置传感器发生故障后,能够采取补救措施,能够使车辆及时挂上挡位,避免出现车辆长时间挂不上挡,动力中断的问题,降低了发生交通事故的风险。
申请公布号 CN104019216B 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201410203319.4 申请日期 2014.05.14
申请人 潍柴动力股份有限公司 发明人 韩尔樑;王庆来;周之光
分类号 F16H59/02(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I 主分类号 F16H59/02(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王宝筠
主权项 一种AMT选换挡执行机构的控制方法,应用于选换挡过程中,所述AMT选换挡执行机构包括选挡机构、换挡机构和换挡指,所述AMT选换挡执行机构还包括用于检测所述换挡指在选挡方向上的位置的选挡位置传感器和用于检测所述换挡指在挂挡方向上的位置的挂挡位置传感器;其特征在于,所述控制方法包括:确定换挡失败;判断所述选挡位置传感器是否发生故障,如果是,采用第一驱动时间模式控制所述换挡指移动到目标挡位对应的换挡指在选挡方向上的位置,以完成选挡过程;判断所述挂挡位置传感器是否发生故障,如果是,采用第二驱动时间模式控制所述换挡指移动到目标挡位对应的换挡指在挂挡方向上的位置,以完成挂挡过程;其中,所述目标挡位为与当前车速相适应的挡位;所述第一驱动时间模式为换挡指在选挡方向上的驱动的时间超过第一时间阈值后,AMT控制器根据当前车速控制所述换挡指移动到目标挡位对应的换挡指在选挡方向上的位置;所述第二驱动时间模式为换挡指在挂挡方向上的驱动的时间超过第二时间阈值后,AMT控制器根据当前车速控制所述换挡指移动到目标挡位对应的换挡指在挂挡方向上的位置;所述确定换挡失败,具体包括:当摘挡驱动机构驱动时间超过第一最长时间时,确定换挡失败;和/或,当选挡驱动机构驱动时间超过第二最长时间时,确定换挡失败;和/或,当挂挡驱动机构驱动时间超过第三最长时间时,确定换挡失败。
地址 261205 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
您可能感兴趣的专利