发明名称 飞机低挂点外挂物安装车
摘要 本实用新型公开了一种飞机低挂点外挂物安装车,包括车架;车架底部设置有万向轮组件,车架后端设置有由推杆、制动控制手柄、左定向控制手柄、右定向控制手柄构成的拉线手柄,制动控制手柄、左定向控制手柄、右定向控制手柄分别通过拉线与相应的万向轮组件控制连接;车架上设置有姿态调整机构和液压系统。本实用新型优点在于能够满足多型飞机低挂点外挂物的挂装、拆卸及短途运输等地面保障问题。通过机械或液压驱动,实现升降、俯仰、滚动等多自由度的姿态调整;通过操控拉线手柄,实现车辆制动、定向操作。
申请公布号 CN205872507U 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201620741300.X 申请日期 2016.07.15
申请人 郑州飞机装备有限责任公司;中航电动汽车(郑州)有限公司 发明人 吴汉青;王海涛;常晨;张进峰;郜海燕
分类号 B64F1/00(2006.01)I 主分类号 B64F1/00(2006.01)I
代理机构 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人 韩华
主权项 一种飞机低挂点外挂物安装车,包括车架(1);其特征在于:在所述车架(1)底部设置有万向轮组件(2),在车架后端设置有由推杆、制动控制手柄、左定向控制手柄、右定向控制手柄构成的拉线手柄(3),所述制动控制手柄、左定向控制手柄、右定向控制手柄分别通过拉线与相应的万向轮组件(2)控制连接;在车架(1)上设置有姿态调整机构和液压系统,所述姿态调整机构包括设置在车架(1)上的矩形滚动座(4),在所述矩形滚动座(4)后部两侧壁上对称铰接有两根起升臂(5),在所述两根起升臂(5)中部分别铰接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)另一端分别与车架(1)前部相铰接,所述两根起升臂(5)另一端分别与滚动机构(7)两侧下方相铰接,在所述滚动机构(7)两侧上方铰接有两根滚动推杆(8),在矩形滚动座(4)后部设置有高度高于矩形滚动座(4)的门字形俯仰调整架(9),在所述门字形俯仰调整架(9)两侧壁对称开设有条形调整槽,在所述条形调整槽内设置有调整横杆(10),所述两根滚动推杆(8)另一端分别与所述调整横杆(10)两端相铰接,在两根滚动推杆(8)下部之间设置有连接横杆(11),在调整横杆(10)中部设置有调整丝杠(12),所述调整丝杠(12)一端延伸出门字形俯仰调整架(9)后壁并设置有调整扳手(13);所述液压系统包括对称设置在矩形滚动座(4)前部两侧壁的两个升降油缸(14),所述两个升降油缸(14)的缸筒底部分别与矩形滚动座(4)前部两侧壁相铰接,所述两个升降油缸(14)的活塞杆(15)端部分别与所述连接横杆(11)两侧相铰接;所述滚动机构(7)前部通过快卸销连接有叉架(16)。
地址 450005 河南省郑州市南三环中段1084信箱