发明名称 |
一种基于离子电流闭环控制的多次高能点火系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种基于离子电流闭环控制的多次高能点火系统,分别与汽车发动机内的ECU、曲轴和火花塞连接,所述系统包括上位机控制单元、点火控制单元、驱动单元、多线圈放电单元和离子电流检测单元,所述上位机控制单元分别与点火控制单元和离子电流检测单元连接,所述点火控制单元分别与ECU、离子电流检测单元和驱动单元连接,所述驱动单元与多线圈放电单元连接,所述多线圈放电单元分别与离子电流检测单元和火花塞连接,所述离子电流检测单元还与曲轴连接。与现有技术相比,本实用新型具有点火模式多、实时调整点火策略、避免失火及部分着火以及改善排放和燃油经济性等优点。 |
申请公布号 |
CN205876584U |
申请公布日期 |
2017.01.11 |
申请号 |
CN201620782982.9 |
申请日期 |
2016.07.25 |
申请人 |
同济大学 |
发明人 |
李理光;朱登豪;陆海峰;胡宗杰;邓俊 |
分类号 |
F02P9/00(2006.01)I;F02P3/045(2006.01)I;F02P3/055(2006.01)I;F02P17/12(2006.01)I |
主分类号 |
F02P9/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海科盛知识产权代理有限公司 31225 |
代理人 |
叶敏华 |
主权项 |
一种基于离子电流闭环控制的多次高能点火系统,分别与汽车发动机内的ECU、曲轴和火花塞连接,其特征在于,所述系统包括上位机控制单元、点火控制单元、驱动单元、多线圈放电单元和离子电流检测单元,所述上位机控制单元分别与点火控制单元和离子电流检测单元连接,所述点火控制单元分别与ECU、离子电流检测单元和驱动单元连接,所述驱动单元与多线圈放电单元连接,所述多线圈放电单元分别与离子电流检测单元和火花塞连接,所述离子电流检测单元还与曲轴连接。 |
地址 |
200092 上海市杨浦区四平路1239号 |