发明名称 |
一种前车体双横梁通道结构 |
摘要 |
本发明公开了一种前车体双横梁通道结构,包括前纵梁、后纵梁、前地板、第一横梁和第二横梁,所述前地板中部设有向上凸起并纵向延伸的通道,所述通道的前部和中部分别设有第一加强板和第二加强板,所述第一横梁和所述第二横梁设置在所述通道的下方,所述第一横梁的两端分别与所述前纵梁和所述后纵梁垂直固定,所述第二横梁的两端分别与所述前纵梁和所述后纵梁垂直固定,所述第二横梁的上表面与所述第二加强板的下表面相抵。这样,形成多条载荷路径,有效分解碰撞力,提升整车碰撞性能,并提高了整车强度和扭转刚度。 |
申请公布号 |
CN106314548A |
申请公布日期 |
2017.01.11 |
申请号 |
CN201510334549.9 |
申请日期 |
2015.06.17 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
连理;韦学丽;曾蔚;许冰;苏松松 |
分类号 |
B62D25/08(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京中北知识产权代理有限公司 11253 |
代理人 |
焦烨鋆 |
主权项 |
一种前车体双横梁通道结构,其特征在于:包括前纵梁、后纵梁、前地板、第一横梁和第二横梁,所述前地板中部设有向上凸起并纵向延伸的中央通道,所述中央通道的前部和中部分别横向地设有第一加强板和第二加强板,所述第一横梁和所述第二横梁设置在所述中央通道的下方,所述第一横梁的两端分别与所述前纵梁和所述后纵梁垂直固定,所述第二横梁的两端分别与所述前纵梁和所述后纵梁垂直固定,所述第二横梁的上表面与所述第二加强板的下表面相抵。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |