发明名称 |
一种基于高速公路联网收费数据的交通流估计方法 |
摘要 |
本发明公布了一种基于高速公路联网收费数据的交通流估计方法,所述方法基于历史高速公路联网收费数据,首先估计得到历史上不同时段路网上各个路段的交通流;再分析得到在过去若干时间段内路网各个进口交通流的分配模式;然后基于当前所有在途车辆的进入路网入口位置和时间,完成高速路网实时交通流的估计;交通流分配模式提取方法将t时段一个O相对于D的贡献率记作C<sub>OD</sub>,通过用信息熵对C<sub>OD</sub>稳定模式进行度量获得。本发明数据具有成本低、全路网覆盖、全天候工作和数据质量高等优势,无需投入额外硬件成本即解决高速公路网交通流的估计问题,可成为现有路网交通流监测的有效手段和有益补充。 |
申请公布号 |
CN106327864A |
申请公布日期 |
2017.01.11 |
申请号 |
CN201510404678.0 |
申请日期 |
2015.07.10 |
申请人 |
北京大学 |
发明人 |
宋国杰;谢昆青;聂鑫维 |
分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 |
北京万象新悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11360 |
代理人 |
苏爱华 |
主权项 |
一种基于高速公路联网收费数据的交通流估计方法,所述方法基于历史高速公路联网收费数据,获取联网高速公路的历史OD记录作为数据样本,通过估计历史交通流、获取路网车辆OD分配模式和估计实时交通流来获得高速路网实时交通流信息,具体包括如下步骤:1)基于历史高速公路联网收费数据,通过高速公路网历史交通流估计方法得到历史上不同时段路网上各个路段的交通流;2)根据当前路网上所有已经驶离高速路网车辆收费数据,通过高速公路网入口交通流分配模式提取方法,获得在过去若干时间段内路网各个进口交通流的分配模式;3)基于当前所有在途车辆的进入路网的入口位置和时间,通过高速公路网实时交通流估计方法,获得高速路网实时交通流信息。 |
地址 |
100871 北京市海淀区颐和园路5号 |