发明名称 |
一种实时在线计算的NOx排放监控方法 |
摘要 |
本发明涉及汽车尾气后处理技术领域,尤其涉及一种实时在线计算的NOx排放监控方法。首先根据发动机正常满足排放的尿素喷射脉谱图,利用降低尿素喷射量方式进行发动机台架循环排放试验,使在法规要求的台架循环工况下SCR下游NOx比排放值达到OBD限值,得到尿素喷射限值脉谱图;基于尿素喷射限值脉谱图进行发动机万有特性试验;建立不同工况下的SCR下游NOx浓度限值脉谱图,进而得到SCR下游NOx质量流量限值脉谱图;在发动机满足监控使能条件下判断设定时间段内SCR下游NOx实际质量流量的积分值是否大于SCR下游NOx质量流量限值的积分值,若大于则排放超标故障报警,提高了NOx排放监控的准确度以及稳定性。 |
申请公布号 |
CN106321206A |
申请公布日期 |
2017.01.11 |
申请号 |
CN201610766581.9 |
申请日期 |
2016.08.30 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
韩峰;马永超;李万洋;许自涛 |
分类号 |
F01N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
汤财宝 |
主权项 |
一种实时在线计算的NOx排放监控方法,其特征在于,包括以下步骤:S0,根据发动机正常满足排放的尿素喷射脉谱图,利用降低尿素喷射量方式进行发动机台架循环排放试验,使在法规要求的台架循环工况下SCR下游NOx比排放值达到OBD限值,得到尿素喷射限值脉谱图;基于尿素喷射限值脉谱图进行发动机万有特性试验;建立基于不同工况下的SCR下游NOx浓度限值脉谱图;S1,判断发动机是否满足监控使能条件,若满足则执行步骤S2,否则继续执行步骤S1;S2,以运行时间为积分区间分别对SCR下游NOx实际质量流量和SCR下游NOx质量流量限值进行积分;其中,SCR下游NOx实际质量流量根据SCR下游NOx实际浓度值求得,SCR下游NOx质量流量限值根据SCR下游NOx浓度限值脉谱图中不同工况对应的SCR下游NOx浓度限值求得;S3,判断步骤S2中积分是否满足积分完成条件,若满足积分完成条件则执行步骤S4,否则继续执行步骤S3;S4,判断SCR下游NOx实际质量流量的积分值是否大于SCR下游NOx质量流量限值的积分值;若SCR下游NOx实际质量流量的积分值大于SCR下游NOx质量流量限值的积分值,则OBD进行排放超标故障报警;否则输出排放正常;S5,将SCR下游NOx实际质量流量的积分值和SCR下游NOx质量流量限值的积分值均清零,返回执行步骤S1。 |
地址 |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |