一种新型电动车后桥桥包包体

摘要

本发明涉及一种新型电动车后桥桥包包体，采用铸铁结构，增强了其负载强度；采用装封闭式结构，与半封闭式差速箱连接成一体，既起到了桥包作用，也起到了差速箱的作用，增大了差速器的空间，散热性强，不易造成高温高压的情况，避免了润滑油的泄露；并且加油孔和放油孔的设置，可以在不打开包体的方便加油及泄压，延长了差速器的使用寿命。

主权项

一种新型电动车后桥桥包包体，其特征是，包括能够与半封闭式差速箱吻合连接的半封闭式铸铁包体本体，包体本体的底端密封，顶部设有顶端开口；所述顶端开口设置为台阶式，由内向外依次设有定位止口Ⅰ和密封槽；所述包体本体的两侧对称设有轴孔，轴孔连通包体本体；所述轴孔为台阶式，由内向外顺次设置轴承室、油封室和定位止口Ⅱ；所述顶端开口以及两轴孔的外侧设有平面的安装端面，安装端面上分别设有盲螺纹孔；所述包体本体的侧面对应设有加油孔和放油孔。