发明名称 一种汽车自动波箱成型模板
摘要 本实用新型公开了一种汽车自动波箱成型模板,包括上模板和下模板,所述上模板顶层设置有U型铸浇口,所述上模板侧端面设置有第一侧定位孔和第二侧定位孔,所述下模板顶端设置有限位槽,所述下模板侧端面设置有第一定位通孔和第二定位通孔,所述下模板侧端面设置有第一油缸和第二油缸,所述第一油缸和第二油缸分别包括第一活塞杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆和第二活塞杆分别对准第一定位通孔和第二定位通孔的孔心,所述下模板内腔中心位置设置有起模槽,所述起模槽内设置有起模板。该实用新型适应于汽车自动波箱成型,使得汽车自动波箱壳体的组织更加致密,不会产生气孔、夹渣、缩孔和疏松等缺陷,自动快速起模,避免手动起模产生机械损伤。
申请公布号 CN205869384U 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201620869676.9 申请日期 2016.08.12
申请人 力圣电子(昆山)有限公司 发明人 颜文通
分类号 B22C7/04(2006.01)I 主分类号 B22C7/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车自动波箱成型模板,包括上模板(1)和下模板(9),其特征在于:所述上模板(1)顶层设置有U型铸浇口(2),所述上模板(1)侧端面设置有第一侧定位孔(7)和第二侧定位孔(8),所述下模板(9)顶端设置有限位槽(27),所述下模板(9)侧端面设置有第一定位通孔(12)和第二定位通孔(15),所述下模板(9)侧端面设置有第一油缸(10)和第二油缸(13),所述第一油缸(10)和第二油缸(13)分别包括第一活塞杆(11)和第二活塞杆(14),所述第一活塞杆(11)和第二活塞杆(14)分别对准第一定位通孔(12)和第二定位通孔(15)的孔心,所述下模板(9)内腔中心位置设置有起模槽(18),所述起模槽(18)内设置有起模板(19)。
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