发明名称 Estructura de aeronave con medios de reducción del riesgo de desprendimiento en áreas de deformación diferente
摘要 Una estructura de una aeronave que comprende: un primer miembro estructural (108), en donde el primer miembro estructural (108) comprende un revestimiento (108) de la estructura, un segundo miembro estructural (110) unido al primer miembro estructural (108) mediante un adhesivo (202), en donde el segundo miembro estructural (110) comprende un larguerillo (110) unido al revestimiento (108) de la estructura (102); y un componente de interfaz flexible (208) dispuesto entre el primer miembro estructural (108) y el segundo miembro estructural (110) en un área de una unión entre el primer miembro estructural (108) y el segundo miembro estructural (110) en donde puede producirse una diferencia de deformación entre el primer miembro estructural (108) y el segundo miembro estructural (110) cuando la estructura se encuentra bajo una carga, caracterizado por que la estructura es un ala (102), el componente de interfaz flexible (208) se encuentra dispuesto entre el revestimiento (108) y el larguerillo (110) en un extremo del larguerillo (110) más cercano a un punto de sujeción de la estructura de ala a un fuselaje (104) de la aeronave o a un extremo del larguerillo (110) incluida la terminación del larguerillo, y el componente de interfaz flexible (208) comprende una pieza delgada de caucho o está hecha de un fluoroelastómero.
申请公布号 ES2596555(T3) 申请公布日期 2017.01.10
申请号 ES20120834607T 申请日期 2012.08.28
申请人 The Boeing Company 发明人 KISMARTON, Max
分类号 B23B3/08;B29C65/00;B32B3/02;B32B3/08;B32B7/12;B32B25/00;B32B25/02;B64C1/06;B64C3/18;B64C3/20;B64C3/26 主分类号 B23B3/08
代理机构 代理人
主权项
地址