| 摘要 |
본 발명은 제1펌프로부터 펌핑되는 압유의 유동이 제1주행스풀을 지나 제1주행모터 및 제1연결유로로 유동되도록 안내하는 제1유압라인; 제2펌프로부터 펌핑되는 압유의 유동이 제2주행스풀을 지나 제2주행모터 및 제2연결유로로 유동되도록 안내하는 제2유압라인; 제3펌프로부터 펌핑되는 압유의 유동이 보조기기의 동작을 위한 보조기기용 오픈센터 동작스풀을 지나 압유탱크로 회수되도록 안내하는 제3유압라인; 상기 제3유압라인의 관로 상에 설치되면서 상기 제3유압라인으로부터 압유탱크로 회수되도록 유동되는 압유를 제3연결유로로 유동되도록 하는 합류밸브; 상기 제1연결유로와 제2연결유로 및 제3연결유로가 각각 합류되면서 상기 각 연결유로를 통해 유입된 압유의 유동을 안내하는 합류라인; 상기 합류라인을 따라 유동되는 압유를 프론트기기의 동작을 위한 프론트기기용 로드센싱 동작스풀로 각각 안내하는 안내라인;을 포함하여 이루어진 건설기계 제어용 유압시스템이 제공되며, 이를 통해 주행 운전시 주행의 직진성을 보장하면서도 주 작업에 해당하는 프론트기기의 각 액츄에이터에 걸리는 부하의 변화에 따른 속도 변화를 방지하며, 각 펌프에서 공급된 유량을 최적으로 분배하여 작업 효율을 극대화할 수 있도록 한 것이다. |
