| 摘要 |
본 발명에 따른 셧다운 방지 장치는, 엔진 클러치; 정상 주행 제어와 림폼(limphome) 주행 제어로 이원화하여 차량을 제어하며, 림폼 주행제어이면 상기 차량의 속도를 감속하고 상기 엔진 클러치의 상태에 따라 제어권 천이를 수행하는 HCU(Hybrid Control Unit); 및 상기 제어권 천이에 따라 현재 엔진 RPM(Revolution Per Minute)과 목표 엔진 RPM를 비교하여 상기 현재 엔진 RPM이 상기 목표 엔진 RPM에 도달하도록 엔진을 제어하는 ECU(Engine Control Unit);를 포함하는 것을 특징으로 한다. |
