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Verfahren zur Verstellung einer Dämpfkraft eines verstellbaren Schwingungsdämpfers (14) eines Fahrzeugs (10), wobei ein Sensor (20) ein Sensorsignal ermittelt, welches eine Bewegung eines Aufbaus (12) des Fahrzeugs (10) entlang seiner Hochachse (22) beschreibt, wobei aus dem Sensorsignal eine Aufbaugeschwindigkeit und eine Aufbaubeschleunigung des Aufbaus (12) entlang der Hochachse (22) ermittelt wird, wobei aus dem Sensorsignal kontinuierlich ein mit der Aufbaugeschwindigkeit korrelierender Dämpfwert ermittelt wird, wobei bei gleichem Vorzeichen von Aufbaugeschwindigkeit und Aufbaubeschleunigung die Dämpfkraft des Schwingungsdämpfer (14) von dem Dämpfwert bestimmt wird und wobei bei einem Wechsel auf ungleiches Vorzeichen von Aufbaugeschwindigkeit und Aufbaubeschleunigung die Dämpfkraft an der zum Zeitpunkt des Wechsels eingestellten Dämpfkraft gehalten wird, bis die Vorzeichen von Aufbaugeschwindigkeit und Aufbaubeschleunigung wieder gleich sind. |
