摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Klimaanlage (10) für ein Fahrzeug mit einem Kältemittelkreislauf (1), der wenigstens einen Kältemittelverdampfer (2), ein dem Kältemittelverdampfer (2) zugeordnetes Expansionsorgan (5), einen Kältemittelkondensator (4) oder einen Gaskühler (4), einen Kältemittelverdichter (3) und einen Kältemittelsammelbehälter (9) aufweist und eine Temperaturregelung für die Verdampfer-Lufttemperatur (TLuft_Vd) des dem Fahrzeuginnenraum zugeführten Zuluftstroms (L3) umfasst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Druck des Kältemittels nach dem Kältemittelsammelbehälter (9) erfasst wird, wobei im Kältemittelsammelbehälter (9) das Kältemittel als Nassdampf vorliegt, aus dem erfassten Druck mittels eines p-h-Kennfeldes des Kältemittels eine Sättigungstemperatur (Tsät_akku) des Kältemittels im Kältemittelsammelbehälter (9) ermittelt wird, aus der Sättigungstemperatur (Tsät_akku) des Kältemittels im Kältemittelsammler (9) unter Berücksichtigung eines Druckverlustes zwischen dem Kältemittelsammler (9) und dem Kältemittelverdampfer (2) die Sättigungstemperatur (Tsät_Vd) am Austritt des Kältemittelverdampfers (2) bestimmt wird und die Verdampfer-Lufttemperatur (TLuft_Vd) aus der Sättigungstemperatur (Tsät_Vd) des Kältemittels am Kältemittelverdampfer (2) unter Berücksichtigung des Wärmeübergangs vom Kältemittelverdampfer (2) zum Zuluftstrom (L3) bestimmt wird. |
申请人 |
AUDI AG |
发明人 |
Hammer, Hans;Schroeder, Dirk;Rebinger, Christian;Schmid, Andreas;Müller, Tobias;Bergmann, Maikel;Herzner, Bastian |