摘要 |
Verfahren zur Veränderung einer Dämpfkraft eines verstellbaren Schwingungsdämpfers (16) eines Fahrzeugs (10), wobei ein Sensor (18) ein Sensorsignal ermittelt, wobei aus dem Sensorsignal ein Aufbauwert (A) und ein Fahrbahnwert (F) ermittelt wird, wobei der Aufbauwert (A) eine Bewegung des Aufbaus (12) beschreibt und wobei der Fahrbahnwert (F) aus einem Frequenzband des Sensorsignals ermittelt wird, wobei aus dem Aufbauwert (A) und dem Fahrbahnwert (F) ein Aufbauenergiewert (AE) ermittelt wird, der ein Verhältnis zwischen Anregung des Aufbaus (12) und einer Fahrbahnqualität beschreibt, wobei die Dämpfkraft des verstellbaren Schwingungsdämpfers (16) von dem Aufbauenergiewert (AE) abhängt. |