| 摘要 |
【課題】分岐部から前後のバッテリモジュールへの経路を短縮可能な車両用電源装置を提供する。【解決手段】車両用電源装置１の冷却回路１００は、バッテリケース５０の内部に設けられた冷却用の内配管１０４を備える。内配管１０４は、前部バッテリモジュール３１と後部バッテリモジュール３４との間に、冷媒を前部バッテリモジュール冷却部１３１と後部バッテリモジュール冷却部１３４とに分流する第１ケース内分岐部１０８ａと、一端が第１ケース内分岐部１０８ａに接続されるとともに他端が車幅方向においてバッテリケース５０の一方からバッテリケース５０の外部に連通する第１５内配管１０４ｑと、を有する。【選択図】図３ |
