| 摘要 |
車両用動力伝達装置の等間隔で並置した、駆動力を異なる位相で間欠的に伝達する６個の伝達ユニット（１４）を軸方向一端側から他端側に向かって順番に♯１ユニット、♯２ユニット、♯３ユニット、♯４ユニット、♯５ユニット、♯６ユニットとしたとき、♯１ユニットの位相に対する♯４ユニットの位相と、♯４ユニットの位相に対する♯５ユニットの位相と、♯５ユニットの位相に対する♯２ユニットの位相と、♯２ユニットの位相に対する♯３ユニットの位相と、♯３ユニットの位相に対する♯６ユニットの位相と、♯６ユニットの位相に対する♯１ユニットの位相とが、それぞれ同方向に６０°ずれているので、各伝達ユニット（１４）の偏心ディスクに作用する遠心力に起因する偏荷重が発生しても、入力軸（１２）の両端を支持するベアリング（２１，２２）に加わる荷重を最小限に抑えて振動を低減することができる。 |
