| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Lenkzwischenwelle für ein Kraftfahrzeug, wobei ein elastisches Element zumindest teilweise in einer in einem Aufnahmeabschnitt einer Profilwelle ausgebildeten ersten Aussparung und zweiten Aussparung und zumindest teilweise in einer in einer ersten Führungsschiene ausgebildeten Aussparung und einer zweiten Führungsschiene ausgebildeten Aussparung angeordnet und dazu ausgebildet ist, die jeweilige Führungsanordnung mit einer Vorspannung zu beaufschlagen. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Betreiben einer Lenkzwischenwelle für ein Kraftfahrzeug. |
