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Verbrennungsmotor mit Zylinderdeaktivierungsfunktion, umfassend: einen Motorkörper (1) mit einer Mehrzahl von Zylindern (2); einen Kühlmechanismus (30) zum Kühlen des Motorkörpers unter Verwendung eines Kühlmittels; und eine Steuerungs- bzw. Regelungseinrichtung (50) zum Steuern bzw. Regeln einer Temperatur des Kühlmittels und Ändern der Anzahl an aktiven Zylindern (2) gemäß einem Betriebszustand des Motors, wobei die Steuerungs- bzw. Regelungseinrichtung (50) die Anzahl der aktiven Zylinder (2) in einem Zylinderabschaltungsbetriebsbereich (A), der innerhalb eines Teilmotorlastbereichs festgelegt ist, verringert und den Zylinderabschaltungsbetriebsbereich (A) zu einer Seite höherer Motorlast und/oder zu einer Seite höherer Motordrehzahl ausdehnt, wenn die Kühlmitteltemperatur niedriger wird. |
