发明名称 |
内燃機関の排気浄化システム |
摘要 |
本発明は、SCR触媒を担持したフィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタ再生処理の実行時にHCやCOが外部に排出されることを抑制すると共に、フィルタ再生処理を効率よく行うことを目的とする。本発明では、フィルタよりも下流側の排気通路に酸化機能を有する後段触媒を設ける。そして、フィルタ再生処理の実行が要求された時に、後段触媒の温度が所定活性温度より低いときは、フィルタ再生処理を実行する前に、内燃機関から排出される排気の温度を上昇させる制御と排気の流量を増加させる制御とを実行することで後段触媒の温度を上昇させる。 |
申请公布号 |
JPWO2014087466(A1) |
申请公布日期 |
2017.01.05 |
申请号 |
JP20140550816 |
申请日期 |
2012.12.03 |
申请人 |
トヨタ自動車株式会社 |
发明人 |
松尾 潤一;大橋 伸基;中山 茂樹;櫻井 健治;見上 晃;高田 圭;塚本 佳久;大月 寛;山本 一郎 |
分类号 |
F01N3/023;B01D46/42;B01D53/94;F01N3/02;F01N3/025;F01N3/029;F01N3/08;F01N3/24 |
主分类号 |
F01N3/023 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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