| 摘要 |
【課題】自動車運搬用車両の自動車乗降用のアルミニウム製の道板よりも更に軽量化を図った道板を提供する。【解決手段】自動車運搬用車両１の道板１０は、自動車運搬用車両１の掛止部３に引掛け可能の、前端部のフック部１２と、路面４に接触する、後端部の路面側端末材１４と、前端がフック部１２に、後端が路面側端末材１４に連結された左右のサイドメンバー１６Ａ、１６Ｂと、これらを車両幅方向に連結する横桁１８とを有し、サイドメンバー１６Ａ、１６Ｂは、軽量棒状部材２０の上面及び下面に複数枚重ねて接着された、炭素繊維が長手方向とされた炭素繊維ＵＤプリプレグシートからなる上面補強部材２６、下面補強部材２８とを含み、軽量棒状部材２０は、断面四角形の中空発泡樹脂製の芯材２２と、その外周に２枚重ねで複数周巻付・接着された炭素繊維平織プリプレグシートからなる補強部材２４とを含み、下面補強部材２８の引張強度が、上面補強部材２６よりも大きくされている。【選択図】図５ |
