| 摘要 |
【課題】高負荷運転の継続により排気温度が高温化してバイメタルが熱変位しても、このバイメタルに過大な応力が発生せず、短命化を防止することができるようにする。【解決手段】チョークユニット３のチョークバルブ１１を回動するチョークレバー１１ｂと、バイメタルユニット２に設けたバイメタル５に連設する回動軸６と同軸上で回動するリンク軸８とをリンク機構１２を介して連設すると共に、回動軸６とリンク軸８とを引張ばね７を介して連設する。暖機完了後、バイメタル５が更に熱変位した場合、引張ばね７が引張変位して、バイメタル５の熱変位を許容する。【選択図】図２ |
