| 摘要 |
【課題】ハイブリッド自動車等に使用されるコンデンサの信頼性を向上させることを目的とする。【解決手段】本発明のコンデンサ１は、コンデンサ素子と、対向する一対の開口部５ａ、５ｂを有する枠型形状を成し、一対の開口部５ａ、５ｂの間の中空部７にコンデンサ素子２を収容した枠体５と、中空部７内に充填され、固化されることでコンデンサ素子２と枠体５とを一体化した樹脂１０とを備えた構成となっている。この構成により、放熱機構を設けるため、コンデンサ１に放熱板を比較的強い力で押し当てたとしても、放熱板から受ける応力は枠体５によりある程度吸収され、樹脂１０やコンデンサ素子２にかかる応力は緩和される。この結果、本発明は樹脂１０やコンデンサ素子２の破損の可能性を低減することができる。したがって、本発明を適用したコンデンサ１は信頼性の高いものとなっている。【選択図】図３ |
