| 摘要 |
【課題】前部車体内に車幅方向のスペース的な余裕を確保してエンジンの仕様変更などに容易に対応できると共に、メンテナンス性を向上してオイルクーラやラジエータを容易に清掃できる転圧機械を提供する。【解決手段】前部車体４と後部車体５とをアーティキュレート機構６を介して連結し、旋回時の屈曲に伴う前部車体４と後部車体５との干渉防止のために、前部車体４の後面４ａと左右両側面４ｂ，４ｃとの角部にそれぞれ面取り状の斜面４ｄを形成する。前部車体４内の後側位置にエンジン１９を横置き配置し、エンジン１９の後側にＨＳＴの油圧ポンプ２３とチャージポンプ２４とを直結する。エンジン１９の前側に冷却ファン２５を装着し、冷却ファン２５と前部車体４の右側面４ｃとの間にエンジン１９の冷却水を冷却するラジエータ２６を配設する。ラジエータ２６の車両後側に斜面４ｄと対応して形成されるデッドスペースに、ＨＳＴの作動油を冷却するオイルクーラ２７を配設する。【選択図】図２ |
