电控机械驻车制动机构及相应的车辆

摘要

本发明公开了一种电控机械驻车制动机构，包括铁芯及可通电线圈，还包括衔铁，衔铁与拉索相连，牵引拉索控制刹车片的压紧与松开；衔铁同时与复位弹簧相固联，线圈的缠绕方向及通电方向使得其通电时铁芯与衔铁间产生吸引力，电磁线圈的控制端连接PLC控制装置的I/O端口，其通电与否由PLC控制装置控制；本发明还提供一种相应的车辆。本发明通过控制线圈通断电，施加吸引力于衔铁上，进而拉动拉索及至刹车片实现车轮制动，本发明的电控机械驻车制动机构发明其结构简单，布局紧凑，力的传递过程顺畅制动可靠性高，成本低廉，易于检修可维护性好。本发明适用于各种车辆。

主权项

一种电控机械驻车制动机构，其特征在于：该电控机械驻车制动机构包括基座，所述基座上设有铁芯，铁芯的外壁缠绕有可通电线圈，基座上相应于铁芯的延伸方向的延长线上的位置，设有与铁芯两端相隔设置的衔铁，衔铁背向铁芯的一面固定有拉索，所述拉索的另一端与车轮的刹车片固联，衔铁朝向铁芯的一面经复位弹簧与基座相固联，所述复位弹簧于线圈无通电时处于无受力的自然状态，所述线圈的缠绕方向及通电方向使得其通电时铁芯与衔铁间产生吸引力，电磁线圈的控制端连接PLC控制装置的I/O端口，其通电与否由PLC控制装置控制；其中：所述PLC控制装置包括驻车信号输入开关、驻车信号撤销开关，以及线圈控制机构，所述驻车信号输入开关、驻车信号撤销开关分别串接于线圈控制机构的通电线路上，线圈控制机构串接于线圈的通电线路上；所述基座上还设有可使铁芯在线圈通电状态下发生偏转从而解除作用于衔铁上吸引力实现解锁的手动紧急解锁机构；所述手动紧急解锁机构包括圆盘、扭簧、拉杆，其中，所述基座上设有圆形下陷的凹槽，所述扭簧为水平延伸的弧形，固定于凹槽的底面上；所述圆盘于凹槽内限位且与凹槽相适配，所述圆盘上底面上还设有与扭簧相适配的上陷弧形槽，扭簧限位于弧形槽内；所述铁芯固定于圆盘上；所述拉杆的一端固定于圆盘上的偏心位置。