一种隧道多功能支护台车

摘要

本实用新型公开了一种隧道多功能支护台车，包括多个门架，台车下端设有将各个所述门架固定连接的下纵梁，上端设有将相邻门架固定连接的纵向连接梁；相邻门架之间分别设有第一工位、第二工位、第三工位、第四工位以及第五工位；第一工位包括第一升降平台、第一升降装置、抓举机械臂；第二工位包括主动送料托轮、从动送料托轮、冷弯机构、移件机构；第三工位包括打锚机构、定位机构、第一焊接机构；第四工位包括第二升降平台、第二升降装置、第二焊接机构、抓举机械机构；第五工位包括操作平台、电控系统。本实用新型将多个工位有序的集成在一个支护台车上，用机电自动化替代人工作业，大大提高了工作效率，让人员远程操作保证施工安全。

主权项

一种隧道多功能支护台车，包括多个门架，其特征在于：所述台车下端设有将各个所述门架固定连接的下纵梁，上端设有将相邻所述门架固定连接的纵向连接梁；相邻所述门架之间分别设有第一工位、第二工位、第三工位、第四工位以及第五工位；所述第一工位包括第一升降平台、第一升降装置、两个抓举机械臂；所述第二工位包括主动送料托轮、从动送料托轮、冷弯机构、移件机构；所述第三工位包括打锚机构、定位机构、第一焊接机构；所述第四工位包括第二升降平台、第二升降装置、第二焊接机构、抓举机械机构；所述第五工位包括操作平台、电控系统。