用于将机动车辆保持在斜面上的方法

摘要

一种用于将机动车辆（11）暂时保持在斜面（α）上的方法，其中，机动车辆（11）具有动力传动系（10），该动力传动系（10）具有：内燃机（12）；连接至内燃机（12）的离合器（30）；变速器（32），该变速器（32）连接至离合器（30）并且具有至少两个档位；驱动桥（17），该驱动桥（17）连接至变速器（32）；和控制装置（50）；电机（40），该电机（40）连接至或者能够连接至变速器（32）的输入部，该方法具有下列步骤：在测控制装置（50）中检测保持命令；接合变速器（32）中的保持档位；以及致动电机（40）使得电机（40）提供将机动车辆（11）辅助保持在斜面（α）上的保持扭矩。

主权项

一种用于将机动车辆(11)暂时保持在斜面(α)上的方法，所述机动车辆(11)具有动力传动系(10)，所述动力传动系(10)具有：内燃机(12)；连接至所述内燃机(12)的第一离合器(30)；连接至所述内燃机(12)的第二离合器(20)；第一部件变速器(32)，所述第一部件变速器(32)连接至所述第一离合器(30)并且具有至少两个档位；第二部件变速器(22)，所述第二部件变速器(22)连接至所述第二离合器(20)并且具有至少两个档位；驱动桥(17)，所述驱动桥(17)连接至所述第一和第二部件变速器(22、32)；电机(40)，所述电机(40)连接至所述第二部件变速器(22)的输入部；和控制装置(50)，所述方法具有下列步骤：‑在所述控制装置(50)中检测保持命令；‑接合所述第二部件变速器(22)中的保持档位(1；2)；以及‑致动所述电机(40)使得所述电机(40)提供辅助所述机动车辆(11)保持在所述斜面(α)上的保持扭矩，其中，所述保持扭矩经由所述第二部件变速器(22)从所述电机(40)传输至所述驱动桥(17)；其中，在保持期间断开分配给所述第二部件变速器(22)的所述第二离合器(20)，其中，关闭所述内燃机(12)，闭合分配给所述第一部件变速器(32)的所述第一离合器(30)并且在所述第一部件变速器(32)中接合另一保持档位(1)，使得经由所述第一部件变速器(32)传输与关闭的内燃机(12)的最小开机扭矩对应的补充保持扭矩。